Perang Motor Listrik 2025: Indomobil eMotor Sprinto vs Polytron Fox-350 – Siapa yang Lebih Unggul?

Industri motor listrik di Indonesia kembali mengalami gempuran pada 2025 dengan hadirnya dua pesaing berat: Indomobil eMotor Sprinto dan Polytron Fox-350. Keduanya hadir dengan teknologi canggih, desain menarik, dan spesifikasi yang hampir seimbang, namun tetap memiliki keunggulan masing-masing. Bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan, pilihan antara keduanya menjadi lebih menarik dengan perbandingan yang lebih dalam.

Persaingan ini memanas setelah Indomobil resmi meluncurkan eMotor Sprinto di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Motor ini langsung menjadi sorotan, terutama karena rivalitasnya dengan Polytron Fox-350 yang sebelumnya dirilis pada November 2025. Keduanya tidak hanya bersaing dalam teknologi, tetapi juga dalam menarik perhatian pengendara urban yang mencari solusi mobilitas modern.

Desain: Futuristik vs Ergonomis

Indomobil eMotor Sprinto mengusung konsep desain sporty dengan nuansa futuristik. Detail seperti VoltAura Emblem di panel depan, AeroBlade di sisi samping, dan Arc Tail Light di bagian belakang memberikan kesan dinamis dan agresif. Dimensi motor ini juga dirancang untuk kenyamanan: panjang 1.980 mm, lebar 745 mm, tinggi 1.115 mm, dengan ground clearance 150 mm. Desain ini menawarkan keseimbangan antara tampilan modern dan kinerja jalan yang stabil.

Di sisi lain, Polytron Fox-350 mengedepankan ergonomika hasil riset selama tiga tahun. Motor ini dirancang untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan dalam perjalanan harian. Desainnya lebih sederhana namun fungsional, dengan fokus pada kenyamanan berkendara jarak jauh dan stabilitas di berbagai kondisi jalan.

Performa: Tenaga vs Efisiensi

Perbandingan performa keduanya menarik. Indomobil Sprinto dibekali motor listrik 3,5 kW dengan torsi puncak 195 Nm. Dalam pengujian internal, motor ini mampu mencapai akselerasi 0–50 km/jam dalam 6,4 detik dan kecepatan maksimum 95 km/jam. Spesifikasi ini menunjukkan fokus pada tenaga puncak untuk pengalaman berkendara yang responsif.

Sementara itu, Polytron Fox-350 menggunakan motor 3.000 Watt dengan Optimum Motor Power 6.409 Watt, menghasilkan torsi 187 Nm. Meski tenaganya sedikit lebih rendah, Fox-350 lebih unggul dalam efisiensi. Kecepatan puncaknya juga 95 km/jam, tetapi motor ini dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan energi, cocok untuk pengendara yang lebih mengutamakan daya tahan baterai.

Jarak Tempuh: Perbedaan 20 Kilometer yang Menentukan

Faktor yang paling krusial bagi pengguna motor listrik adalah jarak tempuh. Indomobil Sprinto hadir dengan baterai 2,45 kWh yang mampu menempuh 110 km dalam sekali pengisian. Angka ini cukup memadai untuk kebutuhan sehari-hari, terutama di kota-kota besar.

Di sisi lain, Polytron Fox-350 menawarkan jarak tempuh lebih jauh, yaitu 130 km berdasarkan pengujian internal. Kapasitas baterainya yang lebih besar memungkinkan pengendara untuk melakukan perjalanan lebih panjang tanpa perlu berhenti mengisi daya. Perbedaan 20 km ini menjadi nilai tambah signifikan bagi konsumen yang sering melakukan perjalanan jarak menengah.

Pengisian Daya: Waktu vs Kapasitas

Pengisian daya menjadi aspek lain yang membedakan kedua motor. Indomobil Sprinto belum mengumumkan waktu pengisian secara resmi, tetapi dengan kapasitas baterai 2,45 kWh, estimasi waktu pengisian berkisar 3–4 jam. Ini cukup efisien untuk pengguna yang ingin cepat kembali berkendara.

Polytron Fox-350, meski membutuhkan waktu 4–5 jam untuk pengisian penuh, menawarkan kapasitas baterai yang lebih besar. Waktu yang lebih lama ini seimbang dengan jarak tempuh tambahan yang diberikan, menjadikannya pilihan ideal untuk pengguna yang memprioritaskan daya jelajah.

Konsumsi Energi dan Biaya Operasional

Untuk konsumen yang mempertimbangkan biaya jangka panjang, efisiensi energi menjadi faktor penting. Indomobil Sprinto dengan tenaga puncak yang lebih tinggi mungkin mengonsumsi energi lebih besar dalam kondisi akselerasi penuh. Namun, untuk pengendara yang lebih mengutamakan tenaga, ini bisa menjadi nilai positif.

Polytron Fox-350, dengan fokus pada efisiensi, dirancang untuk mengurangi konsumsi energi dalam kondisi normal. Ini berarti biaya pengisian daya per kilometer cenderung lebih rendah, terutama untuk pengguna yang sering melakukan perjalanan jarak pendek.

Kesimpulan: Pilih Sesuai Kebutuhan

Persaingan antara Indomobil eMotor Sprinto dan Polytron Fox-350 mencerminkan tren industri motor listrik Indonesia yang semakin matang. Sprinto cocok untuk pengendara yang menginginkan performa tinggi dan desain futuristik, sementara Fox-350 lebih ideal untuk pengguna yang memprioritaskan kenyamanan dan jarak tempuh jauh. Pemilihan motor ini tergantung pada kebutuhan pribadi, apakah lebih mengedepankan tenaga puncak atau efisiensi dalam penggunaan sehari-hari.