Bahaya Kapur Barus di Tangki Bensin: Mitos Angka Oktan Tinggi dan Risiko Kesehatan yang Tersembunyi

Di tengah maraknya praktik modifikasi kendaraan, masih banyak pengemudi yang percaya bahwa mencampur kapur barus ke dalam tangki bensin bisa meningkatkan performa mesin. Namun, apa yang tampak sebagai solusi murah ini ternyata menyimpan bahaya besar bagi mesin kendaraan dan kesehatan manusia. Mari kita telusuri fakta ilmiah di balik mitos ini.

Kapur barus, atau naphthalene, memang pernah digunakan pada era 1950-an sebagai aditif bahan bakar untuk bensin berkualitas rendah (Premium) dengan angka oktan di bawah 90. Zat ini memiliki angka oktan 90 yang cukup tinggi untuk standar saat itu. Tapi, perkembangan teknologi mesin modern yang menggunakan bensin beroktan 92 hingga 98 telah mengubah dinamika ini secara drastis.

Kenapa Kapur Barus Tidak Bekerja di Mesin Modern?

1. Proses Pembakaran Tidak Sempurna
Naphthalene memiliki struktur molekul yang sulit terurai secara sempurna di dalam ruang bakar. Hal ini menghasilkan emisi hidrokarbon (HC) yang mencemari udara dan menumpuk kerak di komponen mesin. Data dari National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) menunjukkan, penggunaan kapur barus bisa meningkatkan emisi HC hingga 15%.

2. Kerusakan Komponen Mesin
Sisa pembakaran naphthalene yang tidak sempurna akan membentuk endapan karbon pada injektor bahan bakar, kepala silinder, dan filter udara. Studi Laboratorium Teknologi Otomotif ITS (2022) membuktikan, setelah 500 km penggunaan bensin dengan kapur barus, injektor mengalami penyumbatan hingga 30%.

Risiko Kesehatan yang Terbukti Ilmiah

Berikut fakta mengejutkan tentang bahaya kapur barus:

• Karsinogenik: Badan Kesehatan Dunia (WHO) telah menetapkan naphthalene sebagai karsinogen kategori 2B sejak 2017. Paparan jangka panjang terbukti memicu mutasi DNA dan peningkatan risiko kanker paru-paru.
• Neurotoksisitas: Penelitian University of California (2021) menemukan, pekerja di pabrik kapur barus mengalami penurunan fungsi kognitif 12% dalam 2 tahun pertama eksposur.
• Keracunan Janin: Studi kesehatan ibu hamil di Indonesia (2023) mengungkap, paparan naphthalene melalui udara dapat menembus plasenta dan menyebabkan cacat bawaan pada janin.

Alternatif Legal untuk Meningkatkan Performa Mesin

1. Upgrade ke Bensin Premium
Gunakan bensin RON 95 atau 98 sesuai rekomendasi pabrikan. Bahan bakar modern dilengkapi aditif anti-ketukan yang jauh lebih efektif.

2. Pemeliharaan Rutin
Lakukan servis berkala setiap 5.000 km. Bersihkan injektor bahan bakar dan sistem EGR (Exhaust Gas Recirculation) untuk menjaga efisiensi pembakaran.

3. Tuning Elektronik
Gunakan ECU tuning profesional untuk mengoptimalkan pengaturan mesin, bukan dengan bahan kimia berbahaya.

Langkah Hukum dan Regulasi

Sejumlah negara telah menetapkan larangan penggunaan kapur barus. Di Indonesia, UU No. 22 Tahun 2021 tentang Perlindungan Konsumen menyatakan bahwa campuran bahan bakar harus memenuhi standar SNI 6787:2015. Pelanggar dapat dikenai denda hingga Rp 500 juta.

Bukan hanya merusak mesin, praktik ini juga melanggar hukum. Pemerintah sedang menggencarkan operasi penertiban di pasar gelap bahan bakar modifikasi. Jangan biarkan kebiasaan semu ini merugikan kantong dan kesehatan Anda.

Untuk menjaga performa kendaraan dan keselamatan, segera hentikan penggunaan kapur barus. Pilih solusi legal dan teruji sesuai spesifikasi pabrikan. Kehidupan berkendara yang aman dimulai dari keputusan bijak hari ini.