Waspadai Kampas Rem Palsu: Kenali Ciri dan Bahayanya untuk Keselamatan Berkendara

Kampas rem merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pengereman sepeda motor yang langsung berkaitan dengan keselamatan berkendara. Namun, di pasaran banyak beredar kampas rem palsu yang bisa membahayakan keselamatan.

Sekilas, kampas rem palsu dan asli terlihat mirip. Namun, ada beberapa perbedaan yang bisa dikenali. Salah satu ciri utama kampas rem palsu adalah dudukan atau braket yang lebih tipis. Menurut Joseph Palupi, Marketing & Product Manager Batery Division PT Dirgaputra Eka Pratama, kampas rem asli (OEM) memiliki ketebalan besi dudukan sekitar 2,8 mm sampai 3,2 mm, sedangkan kampas rem palsu (KW) biasanya tidak mencapai 2 mm.

Ketebalan pelat atau dudukan kampas rem sangat penting karena berkaitan dengan vibrasi. Semakin tipis pelatnya, semakin mudah kampas rem goyang atau getar saat digunakan, terutama pada kecepatan tinggi. Hal ini bisa meningkatkan risiko kecelakaan.

Tapak atau lining kampas rem palsu juga berbeda dengan yang asli. Meskipun tapak palsu mungkin terlihat lebih tebal, kualitasnya jauh lebih rendah. Kampas rem palsu lebih cepat aus dan tidak pakem saat digunakan. Bahkan, ketika tapaknya masih tebal, pengereman bisa tidak optimal dan menimbulkan suara-suara aneh.

Penggunaan kampas rem palsu bisa berakibat fatal. Oleh karena itu, penting untuk memilih produk asli dari distributor resmi untuk menjaga keselamatan berkendara.