Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT: Motor Neo Retro Terbaru dengan Teknologi Canggih

Suzuki Motor Corporation kembali menunjukkan kekuatan di pasar motor gede (moge) dengan meluncurkan dua model terbaru di segmen neo retro, yaitu GSX-8T dan GSX-8TT. Keduanya dirilis pada awal Juli dan siap bersaing di kelas yang saat ini sudah dipadati oleh kompetitor seperti Honda Neo Sport Cafe CB650R, Kawasaki Z900R, hingga Yamaha XSR Series.

GSX-8T dan GSX-8TT merupakan interpretasi modern dari warisan desain klasik Suzuki. Keduanya mengusung mesin parallel-twin 776cc dengan konfigurasi crankshaft 270 derajat yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 82,9 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 78 Nm pada 6.800 rpm. Mesin ini juga digunakan pada GSX-8S dan GSX-8R.

Keduanya dilengkapi dengan teknologi canggih seperti Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Traction Control, Power Mode, sistem ride-by-wire, quickshifter dua arah, panel instrumen TFT full color, dan baterai lithium-ion ringan dari ELIIY Power.

GSX-8T: Sentuhan Klasik ala “Titan”

GSX-8T dirancang dengan inspirasi dari Suzuki T500 “Titan”, motor naked legendaris era 1960-an. Tampilan lampu bulat LED dan spion di ujung setang menjadi ciri khas utamanya. Tangki bensin mencolok dengan warna kontras terhadap bagian belakang yang dibalur warna matte black. Logo 3D berbentuk bola delapan di bagian shroud menambah nuansa retro.

Spesifikasi Suzuki GSX-8T:

• Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
• Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
• Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
• Berat: 201 kg
• Tinggi jok: 815 mm
• Ground clearance: 145 mm
• Tangki bahan bakar: 16,5 liter
• Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
• Panel instrumen: TFT full color
• Lampu: LED bulat
• Suspensi: KYB (depan & belakang)
• Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
• Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power

GSX-8TT: Nostalgia Balap Jalanan 70-an

GSX-8TT membawa gaya road racer klasik dengan headlight cowl dan under cowl yang terinspirasi motor balap era 1970-an. Paduan warna gelap pada fork, shroud, dan rangka jok memberikan kesan premium, sementara grafis dan pelek menampilkan sentuhan sporty.

Spesifikasi Suzuki GSX-8TT:

• Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
• Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
• Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
• Berat: 203 kg
• Tinggi jok: 810 mm
• Ground clearance: 145 mm
• Tangki bahan bakar: 16,5 liter
• Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
• Panel instrumen: TFT full color
• Lampu: LED dengan headlight cowl
• Suspensi: KYB (depan & belakang)
• Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
• Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power

Keduanya akan mulai dipasarkan secara global pada musim panas 2025, dengan fokus utama di pasar Eropa dan Amerika Utara. Namun, Head of Public Relations PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Zulfikar Rafi Al Ghani, mengatakan bahwa keduanya tidak akan dirilis di Indonesia.