WMoto Porter 125, Bebek Retro Adventure Alternatif Honda CT Yang Harganya Rp23 Jutaan

Highlights:

• Harga terjangkau Rp 23,5 juta
• Desain retro-modern ala Honda CT125
• Sudah injeksi dan panel digital lengkap
• Memiliki 2 port USB charger
• Bobot ringan hanya 102 kg
• Ideal untuk gaya harian dan petualangan ringan

Jika kamu suka motor bebek adventure atau scrambler dan menganggap Honda CT125 terlalu mahal, kini ada alternatif yang lebih ramah di kantong: WMoto Porter 125. Motor bebek bergaya retro ini dijual dengan harga sekitar Rp23 jutaan, jauh lebih murah dibanding rivalnya dari Jepang yang mencapai Rp 82 juta.

Motor asal Malaysia yang dipasarkan melalui PT MForce Indonesia ini menawarkan tampilan dan fungsionalitas yang cukup menarik untuk pengendara harian yang suka gaya petualang klasik.
Desain Retro Modern Bergaya Petualang

Secara visual, Porter 125 mengusung nuansa retro-modern ala Honda CT125. Suspensi depan teleskopik panjang berpadu dengan sepatbor logam yang kokoh menegaskan karakter motor dual-purpose. Di bagian depan, terpasang lampu bulat LED projector lengkap dengan DRL, memperkuat kesan modern tanpa meninggalkan gaya klasiknya.

Meski lampu sein belum sepenuhnya selaras dengan konsep retro, detail seperti rak tengah dan rangka bawah tambahan membuat tampilannya fungsional sekaligus tangguh untuk melintasi jalan berbatu. Jok single seat-nya bisa dibuka dengan kunci, di bawahnya tersembunyi tangki bensin 4,5 liter.
Bagian belakang dilengkapi rak barang besar dengan material plastik anti licin, ideal untuk membawa perlengkapan berkendara. Namun, konsekuensinya, motor ini tidak menyediakan footstep pembonceng karena mengusung konsep solo rider.

Fitur Simpel Tapi Lengkap

Meski harga terjangkau, Porter 125 sudah dibekali fitur modern seperti panel instrumen digital, yang menampilkan jam, odometer, tripmeter, tegangan aki, dan indikator posisi gigi. Dua colokan USB juga disediakan di sisi kunci kontak—fitur yang jarang ditemukan di kelas harga ini.
Setangnya yang lebar dan bergaya BMX membuat posisi berkendara terasa santai dan ergonomis. Sistem suspensi belakang menggunakan peredam kejut ganda dengan pengaturan preload, sementara rem depan cakram dua piston memberikan daya cengkeram kuat. Di bagian belakang, rem masih menggunakan model tromol.

Mesin Injeksi 120 cc yang Efisien

Walau namanya 125, tapi ia mengusung mesin 119,9 cc SOHC 2 katup berpendingin udara, Porter 125 mampu menghasilkan tenaga 8,7 hp di 7.500 rpm dan torsi 9 Nm di 5.500 rpm. Transmisi 4 percepatan rotary memudahkan pengendara karena bisa langsung kembali ke posisi netral dari gigi 4.
Performa mesinnya memang tidak terlalu agresif, namun bobot ringan hanya 102 kg membuatnya lincah di perkotaan. Posisi setang yang tinggi juga membuat postur pengendara tetap tegak dan nyaman saat berkendara jarak jauh.