Honda EV Outlier, Motor 2WD Listrik Masa Depan yang Lebih Kece dari Rebel!

Highlights:

• Konsep 2WD: Menyoroti implementasi motor in-wheel pada roda depan EV Outlier.
• Desain "Cruiser" Rendah: Fokus pada stance motor yang lebih rendah dari Rebel 250, cocok buat riding harian anak muda.
• Potensi Torsi Kuat: Pembahasan soal torsi yang dahsyat dari motor in-wheel.
• Target Produksi 2030: Menggarisbawahi komitmen Honda untuk memasarkan motor listrik 2WD ini.
• Honda EV Outlier, Motor 2WD Listrik Masa Depan yang Lebih Kece dari Rebel!

Pernah kebayang enggak sih motor yang kedua rodanya bisa nge-gas barengan? Yap, motor dengan sistem penggerak dua roda (2WD) alias All-Wheel Drive (AWD) tampaknya bukan lagi mimpi halu! Honda membuktikan potensi tersebut lewat motor konsep listrik mereka, EV Outlier, yang dipamerkan di Japan Mobility Show 2025.

Honda EV Outlier ini fix banget jadi Outlier—sang pendobrak—di pasar motor listrik. Konsep ini membangkitkan kembali impian sepeda motor 2WD, yang sebelumnya sempat dijajal oleh Yamaha dengan prototipe 1000cc-nya pada tahun 2005. Nah, bedanya, Honda EV Outlier mewujudkannya dengan cara yang lebih modern dan efisien: motor in-wheel.

Teknologi 2WD yang Bikin Menganga

Apa sih istimewanya 2WD di motor? Pada dasarnya, teknologi ini memungkinkan kedua ban—depan dan belakang—berfungsi sebagai penggerak. Motor listrik in-wheel yang dipasang pada roda depan memungkinkan hal ini terwujud, sebuah hal yang sangat jarang terjadi pada motor konvensional.

Keuntungan utamanya? Torsi yang kuat!. Menurut Tatsumi, salah satu pihak yang terlibat, in-wheel motor ini bisa memberikan torsi yang powerful. Selain itu, ada banyak manfaat lain yang bisa dirasakan, terutama saat ban depan juga aktif mendistribusikan tenaga, seperti meningkatkan traksi. Motor in-wheel diklaim bisa mengatasi masalah di permukaan jalan dengan grip yang rendah. Jadi, buat riding harian di jalanan yang licin atau berpasir, motor ini dijamin lebih mantul (mantap betul)!

Desain Cruiser yang Lebih Modern dari Rebel 250

Buat Milenial yang suka motor dengan look Rebel 250, EV Outlier bakal bikin lo makin meleleh. Secara desain, motor konsep ini punya postur yang lebih rendah dari Rebel 250.

Posisi berkendara motor ini terlihat kece dengan foot-peg yang diposisikan jauh ke depan (forward control). Sementara itu, bodi motor ini terlihat ramping dan punya ketinggian jok yang sangat rendah, diperkirakan sekitar 670 mm. Bagian tangki bensin diganti fungsinya sebagai penutup untuk komponen listrik.

Yang unik, suspensi belakangnya menggunakan sistem mono-shock yang diposisikan secara horizontal di bagian bawah bodi, sebuah layout yang jarang banget ada di motor lain. Motor ini juga punya stang yang sempit, mewarisi ciri khas motor cruiser sejati.

Bakal Nongol di Jalanan Tahun 2030?

Honda sepertinya serius banget dengan motor listrik 2WD ini. EV Outlier ini adalah bagian dari strategi agresif Honda untuk memperkenalkan 10 model motor listrik global pada tahun 2025. Mereka bahkan sudah menargetkan motor ini akan mulai diproduksi dan dipasarkan sekitar tahun 2030.

Motor ini bukan satu-satunya EV yang diperkenalkan Honda. Di samping EV Outlier, ada juga motor komuter listrik EV Urban Concept. Semua ini menunjukkan komitmen Honda untuk bertransisi ke energi hijau, dengan target menjadikan semua produk motor mereka netral karbon pada tahun 2040.

So, siap-siap! Motor 2WD dengan torsi powerful dan desain kece ala cruiser ini literally motor masa depan yang wajib banget kita tungguin. Honda EV Outlier: bukti kalau inovasi motor itu tanpa batas!