Perangi Produk Ilegal, Niterra Hancurkan 11.000 Busi NGK Palsu: Apa Bahayanya dan Bagaimana Menghindarinya?

PT Niterra Mobility Indonesia, produsen resmi busi NGK di Indonesia, telah melakukan pemusnahan 11.000 unit busi NGK palsu yang beredar di pasaran. Langkah ini menjadi komitmen perusahaan dalam melindungi konsumen dari risiko penggunaan produk ilegal yang dapat merusak mesin kendaraan dan membahayakan keselamatan pengemudi.

Busi palsu yang dihancurkan diperoleh melalui investigasi internal yang dilakukan Niterra bekerja sama dengan pihak terkait. Proses penyelidikan mencakup pasar online maupun offline, termasuk e-commerce, toko suku cadang, dan distribusi ilegal di luar jaringan resmi. "Kami tidak tinggal diam. Langkah pertama yang kami lakukan adalah investigasi mandiri untuk mencari informasi terkait peredaran busi palsu," ujar Ammar Singh Gill, Kuasa Hukum PT Niterra Mobility Indonesia, dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (16/12).

Bahaya Busi Palsu: Dari Kerusakan Mesin hingga Risiko Kecelakaan

Busi merupakan komponen kritis dalam sistem pembakaran mesin kendaraan. Penggunaan produk palsu yang tidak memenuhi standar kualitas NGK dapat menyebabkan dampak serius. Busi palsu cenderung memiliki konduktivitas listrik yang buruk, isolasi elektroda yang tidak optimal, serta bahan baku yang tidak tahan panas. Hal ini berisiko memicu:

• Kerusakan mesin permanen akibat pembakaran tidak sempurna
• Penurunan performa kendaraan, seperti tenaga mesin melemah
• Peningkatan konsumsi bahan bakar
• Risiko kecelakaan karena mesin mogok di jalan

"Busi adalah komponen vital yang menentukan efisiensi mesin. Konsumen berhak mendapatkan produk asli yang terjamin kualitas dan keamanannya," tegas Ammar.

Ciri-ciri Busi NGK Palsu yang Perlu Diwaspadai

Untuk membantu konsumen mengidentifikasi produk ilegal, PT Niterra Mobility Indonesia memberikan panduan ciri-ciri busi NGK palsu. Menurut Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra, berikut indikator utama:

• Kemasan tidak resmi: Busi palsu seringkali masih mencantumkan nama "NGK" pada kemasan, meski PT Niterra adalah produsen resmi saat ini. Desain kemasan juga kurang rapi, dengan printing yang kabur atau warna tidak sesuai standar.
• Teknologi rendah: Produk asli NGK menggunakan teknologi laser engraving untuk kode produk. Busi palsu biasanya tidak memiliki teknik ini, sehingga kode sulit dibaca atau bahkan tidak ada.
• Kualitas fisik buruk: Drat (screwing) busi palsu umumnya tidak rata, permukaan elektroda kasar, dan bahan isolator berwarna tidak konsisten.

Kondisi ini membuat busi palsu tidak mampu bekerja optimal, bahkan berisiko menyebabkan kerusakan pada komponen lain seperti kepala silinder atau piston.

NGK Official Store: Solusi Aman untuk Konsumen

Untuk memastikan konsumen mendapatkan produk asli, PT Niterra Mobility Indonesia telah menghadirkan NGK Official Store di berbagai platform e-commerce seperti Shopee, Tokopedia, dan Lazada. Selain itu, konsumen juga disarankan membeli busi NGK melalui bengkel resmi atau toko suku cadang yang telah terverifikasi. Perusahaan juga menyarankan untuk memeriksa kode QR pada kemasan produk asli yang dapat di-scan untuk memastikan keaslian.

Langkah ini diharapkan dapat menekan peredaran busi palsu sekaligus memberikan rasa aman bagi konsumen. Niterra juga terus berkoordinasi dengan pihak berwajib untuk memperketat pengawasan distribusi produk otomotif. "Kami berkomitmen menjaga kualitas NGK sebagai merek global yang dipercaya selama lebih dari 100 tahun," tutup Ammar.

Dengan meningkatkan kesadaran konsumen dan memperkuat jaringan distribusi resmi, diharapkan peredaran produk ilegal dapat dihentikan. Bagi pengendara, memilih busi NGK asli bukan hanya investasi untuk performa kendaraan, tetapi juga langkah penting dalam menjaga keselamatan berkendara.