5 Motor Paling Lama Diproduksi di Indonesia, Dari Legenda Bebek Sampai Raja Jalanan
Deretan motor legendaris Indonesia dengan umur produksi puluhan tahun.
Highlights:
- Yamaha RX-King diproduksi lebih dari 20 tahun dan tetap jadi ikon “raja jalanan”.
- Honda Supra Series eksis sejak 1997 dan masih terus diproduksi hingga kini.
- Honda Astrea punya umur produksi dari era 80-an hingga 2000-an awal.
- Suzuki Shogun dan Suzuki Smash juga jadi motor bebek legendaris dengan umur panjang.
- Kelima motor ini mencerminkan kultur otomotif Indonesia dari masa ke masa
Kalau ngomongin motor yang paling lama diproduksi di Indonesia, rasanya langsung kebayang aroma nostalgia—mulai dari suara khas RX-King sampai iritnya Astrea yang bikin dompet aman sentosa. Banyak motor datang dan pergi, tapi ada beberapa model yang usianya panjang banget, bertahan puluhan tahun karena dicintai masyarakat. Yuk gas, kita bahas lima motor yang paling awet eksistensinya di Indonesia!
1. Yamaha RX-King (1983–2009)
Siapa yang nggak kenal “Raja Jalanan”? Yamaha RX-King adalah motor 2-tak yang lahir tahun 1983 dan bertahan hingga 2009. Karakternya galak, akselerasi spontan, dan suara knalpotnya bikin siapa pun langsung menoleh. RX-King bukan cuma motor, tapi ikon—mulai dari dipakai touring, balap liar zaman dulu, sampai jadi barang koleksi sekarang. Umur produksinya lebih dari dua dekade, membuktikan betapa kuatnya magnet sang legenda.
2. Suzuki Shogun 110 (1995–2000-an)
Sebelum bebek 4-tak jadi tren, Suzuki Shogun 110 sudah duluan mencuri perhatian. Diluncurkan sekitar 1995, Shogun dikenal dengan mesin 4-tak 110 cc yang bandel dan desainnya yang “kebo”. Banyak dipakai harian, dipakai narik, sampai balap bebek lokal. Seri Shogun bertahan di pasar hingga tahun 2000-an dengan berbagai varian. Buat penggemar bebek, nama Shogun itu keramat.
3. Suzuki Smash (2002–2010-an)
Kalau RX-King itu raja jalanan, Smash adalah “si gesit irit” sejuta umat. Dirilis sejak 2002, Smash langsung laris karena bodi ringan, mesin irit, dan harga yang bersahabat. Cocok buat anak sekolah, pekerja kantoran, sampai dipakai dagang keliling. Smash terus diproduksi bertahun-tahun dan banyak unit jadulnya masih wara-wiri sampai sekarang.
4. Honda Supra Series (1997–sekarang)
Inilah motor dengan salah satu umur produksi paling panjang di Indonesia. Mulai dari Supra 100 di tahun 1997, lalu Supra Fit, Supra X 125, sampai Supra X 125 FI—lini ini belum pernah berhenti produksi. Irit, kuat, dan servisnya gampang bikin Supra jadi motor paling dipercaya keluarga Indonesia. Sudah lebih dari 25 tahun, Supra tetap berjaya sebagai “motor pekerja keras”.
5. Honda Astrea Series (1980-an–2000-an)
Sebelum Supra, Astrea lebih dulu jadi motor rakyat. Mulai dari Astrea 700, Star, Prima, Grand, sampai Impressa dan Legenda—motor ini diproduksi sejak era 80-an dan bertahan lebih dari 20 tahun. Astrea terkenal super irit, gampang dirawat, dan awet dipakai sampai tua. Banyak orang bilang: “Astrea itu motor yang nggak ada matinya.” Dan itu bukan sekadar ucapan.
Kenapa motor-motor ini umurnya panjang?
Jawabannya simpel: irit, bandel, mudah dirawat, dan sesuai kebutuhan orang Indonesia. Mereka bukan hanya motor, tapi bagian dari cerita hidup banyak orang—dari pertama kali belajar motor sampai turing jarak jauh bareng teman.