Honda Rilis Trio Super Cub 110 Lite: Inovasi Retro yang Memenuhi Regulasi Baru Jepang

Honda kembali membuktikan komitmennya dalam inovasi sepeda motor dengan meluncurkan tiga varian terbaru dari legendarisnya, Super Cub 110 Lite. Tidak hanya mengikuti tren desain retro yang kembali digemari, Honda juga memastikan ketiga model ini memenuhi peraturan baru klasifikasi sepeda motor di Jepang yang berlaku tahun ini. Peluncuran ini diumumkan pada 2025 dengan target menggaet penggemar motor klasik sekaligus menjawab kebutuhan pasar urban.

Ketiga model tersebut adalah Super Cub 110 Lite, Super Cub 110 Pro Lite, dan Cross Cub 110 Lite. Meskipun disebut 'Lite', ketiganya tidak mengorbankan kualitas. Honda mempertahankan semangat desain ikonik Cub yang telah diakui selama lebih dari setengah abad, namun dengan penyesuaian teknis untuk memenuhi standar baru. Harga ketiganya mulai dari Rp 37 jutaan, menjadikannya opsi menarik bagi pengguna yang mencari keseimbangan antara performa dan harga.

Peraturan baru di Jepang yang menetapkan klasifikasi ulang sepeda motor menjadi alasan utama peluncuran ini. Honda segera merespons dengan menghadirkan versi Lite yang memiliki mesin 109cc, 4-tak, SOHC, dan berpendingin udara. Tenaga yang dihasilkan disesuaikan menjadi hampir 5 tenaga kuda, lebih rendah dari versi standar 8 tenaga kuda. Penyesuaian ini memastikan motor tetap aman digunakan di lingkungan perkotaan dengan batasan kecepatan yang lebih ketat.

Super Cub 110 Lite, model paling sederhana dari trio ini, menawarkan desain klasik dengan bobot ringan hanya 101 kg dan tinggi jok 738 mm. Ini memudahkan pengendara dalam manuver, terutama di area padat. Sementara itu, versi Pro Lite dirancang untuk pengguna yang membutuhkan kapasitas angkut lebih besar, dilengkapi dengan rak kargo kuat dan pelek 14 inci. Cross Cub 110 Lite, di sisi lain, hadir dengan tampilan petualangan, jok lebih tinggi (784 mm), dan desain tangguh yang cocok untuk medan beragam.

Fitur unggulan lainnya termasuk velg cor, rem cakram depan, dan ban tubeless yang meningkatkan kenyamanan dan keselamatan. Honda juga memperbarui desain dasbor dengan panel LCD mini yang menampilkan informasi gigi dan peringatan kecepatan 60 km/jam. Penghapusan stiker klasifikasi putih pada spatbor dan pijakan kaki belakang sesuai regulasi 50cc Jepang menjadi detail menarik yang memperkuat kesan retro modern.

Dari segi harga, Super Cub 110 Lite dijual dengan banderol 341.000 Yen (Rp 37.532.028), sementara Super Cub 110 Pro Lite dibanderol 385.000 Yen (Rp 42.373.754), dan Cross Cub 110 Lite 401.500 Yen (Rp 44.189.772). Harga ini lebih terjangkau dibandingkan versi standar, menjadikannya pilihan ideal bagi penggemar motor retro yang ingin beralih dari model 50cc tanpa mengorbankan performa.

Keunggulan utama trio Super Cub 110 Lite adalah torsi melimpah dan pengoperasian halus yang mudah dikendalikan. Meskipun tenaganya lebih rendah, respons mesin tetap responsif, cocok untuk perjalanan harian di kota. Honda juga menekankan bahwa desain ergonomis dan bobot yang ringan membuat ketiga model ini nyaman digunakan dalam berbagai kondisi jalan.

Peluncuran ini menandai langkah Honda dalam memperkuat posisinya di pasar motor urban Jepang. Dengan menggabungkan keaslian desain retro, inovasi teknologi, dan kepatuhan terhadap regulasi, Super Cub 110 Lite siap menjadi andalan bagi penggemar motor klasik sekaligus pengguna sehari-hari. Tersedia mulai 11 Desember 2025, trio ini diharapkan menciptakan angin segar di segmen sepeda motor kecil yang semakin kompetitif.